Глътка въздух за нефтения пазар! Износът на петрол от Близкия изток надхвърли нивата отпреди войната с Техеран

5 Октомври, 2026 21:18 1 312 23

  • петрол-
  • опек-
  • иран-
  • доналд тръмп-
  • ормузки проток-
  • саудитска арабия-
  • персийски залив-
  • корпус на гвардейците на ислямската революция

Постигането на това ниво изискваше използването на по-голям брой супертанкери за транспортиране на петрол през Ормузкия пролив

Глътка въздух за нефтения пазар! Износът на петрол от Близкия изток надхвърли нивата отпреди войната с Техеран - 1
Снимки: БГНЕС/ЕРА

Износът на петрол от страните от Персийския залив надхвърли нивата отпреди конфликта през половината от месец септември, съобщава Reuters, позовавайки се на данни за корабоплаването.

Към 30 септември средният показател за седемдневен период на износа на суров петрол от региона възлизаше на 18,3 милиона барела на ден. Обемите на износа надвишиха нивата отпреди конфликта в рамките на 14 дни през месеца. Тази цифра включва доставките от държавите в Персийския залив през Ормузкия пролив и Червено море, както и износа от терминали и операциите по прехвърляне на петрол от кораб на кораб в Оманския залив.

Данни на компанията Kpler показват, че обемите на износа вече са достигали или надхвърляли нивата отпреди конфликта за няколко дни през юни и юли - след сключването на меморандум за разбирателство между Вашингтон и Техеран, чийто срок по-късно изтече.

През 12-те месеца преди избухването на конфликта между САЩ и Иран средният обем на износа на суров петрол от региона е бил приблизително 18 милиона барела на ден.

Скорошният ръст на износа се дължи на увеличените доставки от Саудитска Арабия, осъществявани както от пристанища на Червено море, така и от такива в Персийския залив. Това увеличение настъпи три седмици след атаката срещу петролопровода "Изток-Запад".

Постигането на това ниво изискваше използването на по-голям брой супертанкери за транспортиране на петрол през Ормузкия пролив. Според експерти капацитетът за прехвърляне на петрол от кораб на кораб в Оманския залив вече е достигнал своя лимит. Иракската държавна танкерна компания и някои рафинерии наеха танкери за товарене на суров петрол сорт Basra директно в пролива, след като през август Багдад получи разрешение от Иран иракските петролни танкери да преминават през Ормузкия пролив.

Компанията Vortexa също съобщи за възобновяване на доставките на петрол от държавите в Персийския залив. Според фирмата средният показател за 14-дневен период на износа на суров петрол и кондензат от Близкия Изток е достигнал 18,6 милиона барела на ден, надхвърляйки средната сезонна стойност за последните 10 години и връщайки се към нивата отпреди конфликта.

"Голяма част от месечния ръст, отчетен през септември, се дължи на Саудитска Арабия, която увеличава износа си, за да спечели пазарен дял от други държави в Близкия Изток", коментира пазарният анализатор Ксавие Тан. Той отбеляза, че увеличените доставки от региона биха помогнали за смекчаване на дефицита на петролния пазар, особено за азиатските рафинерии.

Същевременно, както посочва Reuters, нападенията срещу танкери и логистичните ограничения поставят под въпрос перспективите за поддържане на високи обеми на износа.

Според компанията за управление на морски рискове Marisks, плавателните съдове, преминаващи през Ормузкия пролив, са изправени пред "повишена и все по-непредвидима кинетична заплаха" поради рязкото нарастване на интензивността на трафика.

Източник: news.bg


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 4.1 от 9 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Последния Софиянец

    8 7 Отговор
    Саудитска Арабия спира износа

    Коментиран от #7

  • 2 така, така

    9 2 Отговор
    Не знам какъв е този позитивизъм, но по данните на UKMTO, обема на преноса се държи някъде 75–90% по-малко от нивото преди войната.
    Би било добре тази криза да се реши, но нямаме сделка
  • 3 Добра новина, но

    6 1 Отговор
    Да видим какво става в БГ, защото тук нещата са точно наобратно винаги.

    Коментиран от #8, #9, #12

  • 4 Ами

    0 1 Отговор
    Га дизел глътне въздух ... Бая дърпане пада :)
  • 5 Да видим

    5 1 Отговор
    Какво ще кажат банкерите на борсите, тъй като все пак те определят цената, нали .
  • 6 Механик

    14 1 Отговор
    "Войната с Техеран"??? Аз не помня Иран да се нападали някого. Или бъркам?
    Какво се опитвате да внушите с това заглавие? М?

    Коментиран от #11

  • 7 И един мармот...

    8 4 Отговор

    До коментар #1 от "Последния Софиянец":

    Иран спря износа... Доброзорно. Чакат да се изобрети телепорт - тогава пак ще го пуснат. Нали не можеха да минават кораби през Ормуз без одобрение от Техеран? Нали американските войски и кораби бяха на 1000км от Иран, пък ескортират кораби на 50км от крайбрежието им? И се връщаме към другия въпрос - кога горивата на колонките ще паднат? Скоро - като се изобрети машина на времето и Русия има отново капацитет да изнася по милион барела дневно, а не вместо това да внася. И ухиленият пан-наркоман праща много поздрави на всички евроданъкоплатци всеки път като са пред бензиноколонката. За догодина си е пожелал Дядо Коледа да му донесе 100млрд евро за харчлък...
  • 8 Ами

    3 0 Отговор

    До коментар #3 от "Добра новина, но":

    На обратно са заради собсвеника на рафинерията в Бургас и политическото покровителство има тук за съжалене. Цената се плаща от българите както винаги, а не от политиците
  • 9 Механик

    6 1 Отговор

    До коментар #3 от "Добра новина, но":

    Утре заран иди край някой път в града си гледай какви потоци коли са. Не само, че не са намалели от преди поскъпването, ами май са се и увеличили. Иди на Калотина или някъде по границата ни в петък , събота и неделя и гледай колко са екскурзианти.
    Ами не, не са скъпи горивата! Още може и то много.
  • 10 Българин

    4 3 Отговор
    Тръмп ясно заяви,че главния виновник за поскъпване на бензина е Украйна,тъй като системно атакува руските рафинерии.Но затова Украйна ще си плати и то яко.Кремъл го заяви ясно.
  • 11 Ами

    7 5 Отговор

    До коментар #6 от "Механик":

    Техеран непредизвикано нападна Израел
    и американските бази в Близкия Изток.
    Израел и САЩ не правеха нищо.
    Само кротко си хвърляха бобми върху Иран :)
  • 12 оня с коня

    2 1 Отговор

    До коментар #3 от "Добра новина, но":

    Вярно е че в БГ нещата са точно наобратно - колкото Горивната криза по се вихри,толкова и Трафикът повече се увеличава.Два пъти ходих през лятото,и двата пъти няма къде на дам "Мъгела" на БМВ-то подади безкрайните двупосочни потоци автомобили,каращи "броня в броня"!
  • 13 Факти са

    0 1 Отговор
    слуги на Koминтернa
  • 14 Факти са

    0 1 Отговор
    слуги на Koминтернa
  • 15 Хахаха

    1 2 Отговор
    Я спрете да лъжете ако имаше цените щяха да паднат а и нали сащ нашщложи на ЕС да освободи резервите да не ръгби пазара спрете да лъжете

    Коментиран от #17, #18

  • 16 И как

    2 0 Отговор
    стана това?По цената не личи!
  • 17 Не се знае

    0 0 Отговор

    До коментар #15 от "Хахаха":

    кой лъже!
  • 18 Ами

    2 0 Отговор

    До коментар #15 от "Хахаха":

    Пазара на нефт е доста особен, защото е силно монополиран. В резултат на това цените се влият могосилно от нагласи и по-слабо от класическото предлагане и търсене. Точно за това само някаква новина в информациония поток само за секунди изменя цвната с проценти не, че реално за това време се е птоменило с толкова търсенето или предлагането.
  • 19 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 20 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 21 хахаха

    3 1 Отговор
    Хутите удариха Саудиарамко, Иран не еотварял нищо.. вярвайте си

    Коментиран от #22

  • 22 Ами

    1 1 Отговор

    До коментар #21 от "хахаха":

    От Иран не зависи нищо няма какво да отваря просто защото не може да затвори. Единственото което може е да се мъчи да обстрелва кораби вдигайки риска за превоза. Това повишава цената въпреки, че количествата преминава цената остава сравнително висока. Това е ситуцията петрол има, но е по-скъп
  • 23 Тинтири минтири

    1 1 Отговор
    Пълни глупости!